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图表： CATL继续占据全球装机量榜首，LG Chem快速提升资料来源：GGII，Marklines，中金公司研究部；注：海外装机量根据Marklines统计的海外汽车销量测算图表： 2019年全球动力锂电装机份额构成资料来源：GGII，Marklines，中金公司研究部；注：海外装机量根据Marklines统计的海外汽车销量测算
这次空难引起了国际的广泛关注，一个重要原因就是它的惨烈程度，飞机上的157人无一生还。要知道，遇难人数达223人，便已经可以被列入亚洲历史上最严重的10场空难。这是继去年10月29日印尼狮航空难事故之后，波音737-8飞机发生的第2起空难。作为被广泛应用的机型，波音系列飞机几乎不可避免地成为各场空难的主角。亚洲历史上最严重的10场空难里，波音系列飞机独占3起，另有3起发生在空客系列飞机上，2起发生在伊尔系列飞机上，2起分别发生于洛歇和道格拉斯系列飞机。不过，它们早至1980年，晚至2003年，近15年的空难都“幸运地”没有上榜，这也从侧面佐证了航空安全的进步。
还是拿3G时代的高通垄断来举例子。当时，全球通用的编码是欧洲厂商主推的turbo，但欧洲厂商并没有因此叱咤风云，反而受制于高通，爱立信、诺基亚等欧洲厂商都要缴纳高通税。造成这种现象的一个重要原因就是，3G时代的多址选用了CDMA，而高通在CDMA技术上有着非常深厚的技术积累。这种垄断直到4G时代来临，多址技术被换成OFDMA才得到缓解。
接下来，137福州号，138泰州号和139宁波号都会相继入坞改装。有了改装136的经验，接下来三艘现代级的改装工作将会较顺畅。不过，138舰和139舰都属于965EM型，后甲班没有安装AK-130舰炮，AK630近防炮也变为“卡什坦”弹炮合一系统。没有了后部的舰炮，自然也没有了那些更错综复杂的管路，改装起来更加方便，但可能还需要更换改装方案。
创梦天地（01119） 5.74元 跌0.69%天鸽互动（01980） 3.07元 跌0.97%指尖悦动（06860） 1.74元 升1.16%-----------------------------责任编辑：卢昱君
移植过了一个月，研究者对这些小鼠进行了体能测试。嗯？移植小鼠走得慢了、爪没劲儿了、上层楼都得喘喘气儿了！从数据中可以看出，当小鼠移植的衰老细胞达到一百万个，这些体能指标就会表现出显著的差异。一百万听起来很多，但是和整个机体的细胞数量比起来还真是九牛一毛！
